Turizmban
Raylarını ortak bir yapıyla kuran şehir, turizmini de öyle kurabilir. İZBAN modelinde bir turizm yapısı; hedef yılda beş milyon turist.
Neden İZBAN?
İZBAN, TCDD ile İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin ortak kurduğu banliyö sistemi: iki ayrı kurum, tek hat.
Turizmban bu ortaklık fikrini turizme taşıyor. Şehrin turizmi tek bir kurumun çekeceği bir yük değil; yatırımı, ruhsatı ve tanıtımı aynı hedefe bağlayan ortak bir yapının işi.
Turist fakiri bir şehir
Antalya, İstanbul, Muğla ve Kapadokya milyonlarla konuşurken İzmir hâlâ yatak, uçuş ve sezon sıkıntısında.
- 5
- 20
- 3
- 12
Altı somut adım
Öneri bir slogan değil; ilk adımı belli bir iş listesi.
Hilton'u geri getirmek
İlk somut adım. Yerli ve yabancı yatırım gruplarına İzmir'e yatırım çağrısı.
Basmane Çukuru
Kongre salonları ve geniş otoparkıyla beş yıldızlı bir otel: kent merkezini ve Kemeraltı'nı besleyecek proje.
Kemeraltı
UNESCO Dünya Mirası adayı çarşıda ve Konak'ta iş hanı değil otel ruhsatı; tarihî alan sınırları içinde turizmi destekleyen yapılara izin.
Yatak ve uçuş
Havayolları yolcularını tek otelde ağırlamak ister. Yeni otel yoksa yeni doğrudan uçuş da yok; hedef 20 bin yatak.
Kongre merkezi
Büyük kongreleri bugün tek bir otel ağırlayabiliyor, ajanslar Antalya'yı seçiyor. En az 3 bin kişilik modern bir merkez, on iki ay yaşayan turizm demek.
Çeşme ve Ilıca
Alaçatı ve Çeşme'de altyapı çözülmeli, kontrolsüz rezidansa izin verilmemeli. Ilıca'da termal kaynağın üstündeki 60 dönümlük belediye arazisi bir kür merkezine ayrılmalıydı; sezon iki aydan on iki aya yayılırdı.
Yeni oteller yapılmazsa İzmir'e yeni uçuşlar gelmeyecek.
Uçuşu yatak getirir, yatağı yatırım. Turizmban zinciri buradan kuruyor.
Öneriyi kendisi anlatıyor
Tek Referans TV'de Nihat Delibaşı'nın konuğu olarak Turizmban önerisini ve beş milyon turist hedefini anlatıyor.
Önerinin tam metni Turizm Aktüel'de. Tercan burada ETİK Başkan Yardımcısı ve İzmir Ticaret Odası Yüksek İstişare Kurulu üyesi olarak konuşuyor.